合理布置城市基础设施

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  展开全部“建筑黄线”是指地下文物管理。另一种说法是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设地的控制界线。【建筑七线】建筑七线:红线、绿线、蓝线、紫线、、橙线和黄线。 其中“红线”主要针对道控制;“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等; “蓝线”城市水面,主要包括河流、湖泊及护堤; “紫线”历史文化街区;“”给排水、电力、电信、燃气等市政管网。 “橙线”轨道交通管理“黄线” 城市基础设地的控制界线。

  红线:是指经过批准的建设用地红线、规划道红线和建筑红线; 绿线:是指城市各类绿地范围的控制线;

  蓝线:是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体和控制的地域界线;

  紫线:是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民公布的历史文化街区的范围界线,以及历史文化街区外经县级以上人民公布的历史建筑的范围界线; :是指高压线用地的控制范围;

  黄线:是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设地的控制界线。

  展开全部呃。。只听过“建筑红线”和“城市黄线”。首先,建筑红线。建筑红线,也称“建筑控制线”,指城市规划管理中,控制城市道两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。建筑红线由道红线和建筑控制线组成。道红线是城市道(含居住区级道)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底的控制线。与道邻近一侧,一般以道红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道线以外另订建筑控制线,一般称后退道红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》(JGJ37—87)建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础,除内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道红线。允许突出道红线.在人行道地面上空:(1)2米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于0.4米;(2)2.50米以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米;(3)3.50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米;(4)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减1米,并不大于3米。2.在无人行道的道上空:(1)2.50米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于0.4米;(2)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米。然后是城市黄线。

  第一条 为了加强城市基础设地管理,保障城市基础设施的正常、高效运转,城市经济、社会健康发展,根据《城市规划法》,制定本办法。

  本办法所称城市黄线,是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设地的控制界线。

  (一)城市公共汽车首末站、出租汽车停车场、大型公共停车场;城市轨道交通线、站、场、车辆段、保养维修;城市水运码头;机场;城市交通综合换乘枢纽;城市交通广场等城市公共交通设施。

  (二)取水工程设施(取水点、取水构筑物及一级泵站)和水处理工程设施等城市供水设施。

  (三)排水设施;污水处理设施;垃圾转运站、垃圾码头、垃圾堆肥厂、垃圾焚烧厂、卫生填埋场(厂);卫生车辆停车场和修造厂;质量监测站等城市卫生设施。

  (六)城市发电厂、区域变电所(站)、市区变电所(站)、高压线走廊等城市供电设施。

  (七)邮政局、邮政通信枢纽、邮政支局;电信局、电信支局;卫星接收站、微波站;、等城市通信设施。

  县级以上地方人民建设主管部门(城乡规划主管部门)负责本行政区域内城市黄线的规划管理工作。

  第四条 任何单位和个人都有城市基础设地、服从城市黄线管理的义务,有监督城市黄线管理、对违反城市黄线管理的行为进行的。

  直辖市、市、县人民建设主管部门(城乡规划主管部门)应当根据不同规划阶段的规划深度要求,负责组织划定城市黄线的具体工作。

  第七条 编制城市总体规划,应当根据规划内容和深度要求,合理布置城市基础设施,确定城市基础设施的用地和范围,划定其用地控制界线。

  第八条 编制控制性详细规划,应当依据城市总体规划,落实城市总体规划确定的城市基础设施的用地和面积,划定城市基础设地界线,城市黄线范围内的控制指标和要求,并明确城市黄线的地理坐标。

  修建性详细规划应当依据控制性详细规划,按不同项目具体落实城市基础设地界线,提出城市基础设地配置原则或者方案,并标明城市黄线的地理坐标和相应的界址地形图。

  第九条 城市黄线应当作为城市规划的强制性内容,与城市规划一并报批。城市黄线审批前,应当进行技术经济论证,并征求有关部门意见。

  第十条 城市黄线经批准后,应当与城市规划一并由直辖市、市、县人民予以公布;但法律、法规不得公开的除外。

  因城市发展和城市功能、布局变化等,需要调整城市黄线的,应当组织专家论证,依法调整城市规划,并相应调整城市黄线。调整后的城市黄线,应当随调整后的城市规划一并报批。

  第十二条 在城市黄线内进行建设活动,应当贯彻安全、高效、经济的方针,处理好近远期关系,根据城市发展的实际需要,分期有序实施。

  在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道、管线和其他工程设施,应当依法向建设主管部门(城乡规划主管部门)申请办理城市规划许可,并依据有关法律、法规办理相关手续。

  迁移、拆除城市黄线内城市基础设施的,应当依据有关法律、法规办理相关手续。

  第十五条 因建设或其他特殊情况需要临时占用城市黄线内土地的,应当依理相关审批手续。

  第十六条 县级以上地方人民建设主管部门(城乡规划主管部门)应当定期对城市黄线管理情况进行监督检查。

  第十七条违反本办法,有下列行为之一的,依据《城市规划法》等法律、法规予以处罚:

  (一)未经直辖市、市、县人民建设主管部门(城乡规划主管部门)批准在城市黄线范围内进行建设活动的;

  第十八条县级以上地方人民建设主管部门(城乡规划主管部门)违反本办法,批准在城市黄线范围内进行建设的,对有关责任人员依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。